2019年，面对国内外复杂的经济环境和各种严峻挑战，在以习近平为核心的党中央坚强领导下，建筑业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，当阳大型市政工程项目全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，持续深化供给侧结构性改革，发展质量和效益不断提高。当阳大型市政工程项目全国建筑业企业（指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业，不含劳务分包建筑业企业，下同）完成建筑业总产值248445.77亿元，同比增长5.68%；完成竣工产值123834.13亿元，同比增长2.52%；签订合同总额545038.89亿元，同比增长10.24%，其中新签合同额289234.99亿元，同比增长6.00%；完成房屋施工面积144.16亿平方米，同比增长2.32%；完成房屋竣工面积40.24亿平方米，同比下降2.68%；实现利润8381亿元，同比增长9.40%。截至2019年底，全国有施工活动的建筑业企业103814个，同比增长8.82%；从业人数5427.37万人，同比下降2.44%；按建筑业总产值计算的劳动生产率为399656元/人，同比增长7.09%。建筑业增加值增速与国内生产总值增速偏差收窄，支柱产业地位稳固。

从缺资金、没技术的窘境，到如今的“国家名片”“世界之最”，当阳大型市政工程项目中国建筑业在创新中不断发展：BIM（建筑信息模型）、绿色建造、装配式建筑等先进适用技术得到大力推广，工程建设工业化、信息化、绿色化技术水平明显提升，科技创新正引领着中国建筑业进入新时代。经过多年的快速发展，中国建筑业企业在实践中获得了巨大进步，当阳大型市政工程项目中国建筑业企业执行能力强、施工周期短、项目质量高，综合实力出众，在公路、铁路、港口、桥梁、能源、水利等领域都拥有世界领先的技术水平。4月10日凌晨，中国建筑集团有限公司承建的福建龙岩大桥约1.6万吨“宝石”型扁平状桥梁主塔以每分钟1度的速度进行原地旋转，最终圆满完成逆时针69度转体，开创了世界钢箱梁斜拉桥二次转体——独塔单转和塔梁共转的先河。

建筑业是国民经济的支柱产业，也是转型升级的重点领域。当阳大型市政工程项目山东省泰安市作为传统的建筑业大市，发展绿色建筑与绿色建造方式，促进建筑业转型升级势在必行。近年来，泰安市全面贯彻落实《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》和《山东省人民政府办公厅关于进一步促进建筑业改革发展的十六条意见》，以发展装配式建筑等绿色建造方式、实施新旧动能转换为切入点，以深化“放管服”改革为突破口，当阳大型市政工程项目借助当前新型城镇化加快推进、基础设施建设全面提速、装配式建筑蓬勃发展的有利时机，加快完善工程建设组织模式，培育行业发展新业态，提升质量安全监管效能，努力为企业发展搭建新平台，为行业发展注入新动能，队伍不断发展壮大，工程质量稳步提升，产业规模逐年增长，为泰安经济社会发展作出了积极贡献。

安全监理规定：1.1 施工组织设计中应制定相应的安全技术措施，并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖，应有专项施工方案，必要时应有论证。当阳大型市政工程项目1.2 挖、运、填土机械进退场前，应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物，确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算，确认安全。当危及其安全时，应采取相应的安全技术措施，当阳大型市政工程项目并经验收合格形成文件后，方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方施工时，沟槽、基坑外侧必须设围挡和安全标志，夜间和阴暗处尚须加设警示灯。1.4 测量钉桩、坑探时，不得影响地下管线等构筑物的安全运行。1.5 施工现场的坑、井必须加盖或设围挡、护栏，并由专人检查确认安全。设围挡、护栏时应设安全标志，夜间和阴暗时必须加设警示灯。

据悉，为落实国务院办公厅《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84号)，完善建筑业供应链管理，构建“互联网+建筑”供应链管理服务平台，经中国建筑业协会六届八次常务理事会审议通过，当阳大型市政工程项目决定将中国建筑业协会建筑企业经营和劳务管理分会、材料分会合并，成立中国建筑业协会建筑供应链与劳务管理分会。当阳大型市政工程项目刘锦章担任会长，邢作国担任副会长兼秘书长。相关负责人表示，分会成立后，将继续围绕住房和城乡建设部的中心任务，在中国建筑业协会的领导下，做好劳务分会与材料分会的业务整合工作，并进一步充分发挥协会职能，加强自身建设，制定相关发展规划，规范有序的开展各项业务。一是明确分会的服务对象，提供精准服务。二是找准分会的发展定位，继续为原来的劳务企业与建材企业提供更多更优质的服务，让它们都能在此找到存在感，拥有获得感。三要整合协调行业各方资源，在做好原来劳务管理相关工作的基础上，构建“互联网+建筑”供应链管理信息化和金融服务平台，完善建筑业供应链管理手段。

1、土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、当阳大型市政工程项目一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。当阳大型市政工程项目2、本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。3、路基压实度须分层检测，并符合附录B规定。路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。4、路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。5、服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。