由中国建筑股份有限公司主办、中国建筑第七工程局有限公司承办、中建海峡建设发展有限公司协办的第六届中国建筑项目管理论坛日前在福建省福州市举办。荆门专业工程建设项目本届论坛以“聚焦世界一流、引领行业发展”为主题，深入研讨项目管理的体制和机制，分享行业顶尖的项目管理实践经验，积极推进理论创新和实践创新。荆门专业工程建设项目中国建筑集团有限公司党组副书记、董事郑学选在论坛上表示，“我们要把加强信息化创新作为推动世界一流项目管理的驱动力，以信息化创新带动管理创新，加快推动信息技术、数字经济、人工智能与项目管理的深度融合，注重工程建设领域数据信息的采集和共享，充分发挥数据信息作为新生产要素的作用，推动企业引领未来行业发展。”

对于建筑人来说，土方工程是一个相对特殊的工程，土方的施工单位大多为当地的垄断单位，沟通协调难度相对较大，现场存在的纠纷争议点也很多，所以弄清楚什么是土方工程？与土石方工程有什么区别？对于建筑人员来说至关重要。荆门专业工程建设项目什么是土方工程？包括土地开挖，运输和填筑等施工过程，有时还要进行排水，降水和土壁支撑等准备工作。最常见的土方工程有：场地平整，基坑（槽）开挖，地坪填土，路基填筑及基坑回填土等。工程特点：工程量大、工期长、投资大。土方工程与土石方工程的区别：一、内容不同：1、土方工程：是建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。2、土石方工程：土木工程中，常见的土石方工程有：场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。二、特点不同：1、土方工程：土方工程的工程量大，施工条件复杂，受地质、水文、气象等条件影响较大。因此，在组织土方工程施工 ，应作好必要的工作，以确保工程质量。2、土石方工程：面广，量大，劳动繁重；施工条件复杂。

1、土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、荆门专业工程建设项目一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。荆门专业工程建设项目2、本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。3、路基压实度须分层检测，并符合附录B规定。路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。4、路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。5、服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

法律知识要点：建筑工程的质量涉及公共利益，因此国家对建筑工程的质量监管较为严格，经过招投标的建筑工程合同需要向政府部门备案；荆门专业工程建设项目同时承包人之间竞争激烈，即使合同中标的，也不可能向发包人承诺低价承包。这种情况下就出现了中标合同与实际履行合同不一致的情形，俗称黑白合同，也叫阴阳合同。荆门专业工程建设项目建筑工程施工合同中的黑白合同，一般是指经过招投标的工程，发包人与承包人就同一个建设工程签订两份或以上的实质性内容不一致的合同，通常把经过招投标并向政府有关部门备案的合同称为“白合同”，把实际履行的对“白合同”中进行实质性内容进行了重大变更的合同称为“黑合同”。在司法实践中，对于黑白合同的法律效力往往存在一定的争议，如何确定黑白合同的法律效力呢？根据《招标投标法》第46条第1款的规定：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

“推进建筑产业现代化的最大障碍是‘产业思维’”的缺失。”荆门专业工程建设项目叶明坦言，由于受到中华人民共和国成立初期计划经济体制下行业划分的影响，建筑业形成了行业管理的体制机制。虽然近年来在建设行政管理方面进行了一些机构改革，但是，在当今行业边界模糊的背景下，依然没能跳出行业管理的业态和发展路径，没有打破行业的划分和组织模式，也由此造成了建筑业“大而不强”的局面。“产业基础能力薄弱、产业链协同水平低、价值链断裂是建筑业发展面临的最大问题。”叶明表示。荆门专业工程建设项目从“产业”的视角看，建筑产业“碎片化”与“系统性”的矛盾十分突出：建筑产业要素市场尚没有得到充分调动，产业结构尚未得到完全优化，资源尚未得到合理配置。建筑业改革更多是施工行业的改革，用行业管理思维来改造传统产业，改革发展的路径上缺乏针对“产业”的系统思维和方法。“企业的集成能力和一体化协同能力较弱，导致技术与管理‘两张皮’，很多技术成果不能被有效转化。”叶明如是说。